Tutto ciò che desideri. E altro ancora.
Il Saffier Se 37 Lounge. Uno yacht che non soddisfa uno standard, bensì uno yacht che stabilisce uno standard: lo standard del Saffier Se 37 Lounge. Una concezione unica, senza compromessi. Perché scegliere, quando non devi scegliere?
Yanmar 2YM 20 saildrive, 21 HP con console completo di contaore, contagiri e allarmi
A wind/speed/depth display can be placed on the mast underneath the boom
A gps tracker can be placed in front of the helmsmen
An autopilot can be installed underneath deck.
Serbatoio acqua: 120 litri
Serbatoio acque nere: 60 litri
Serbatoio carburante: 80 litri
Batterie
Motore: 1x 70 Ah AGM
Servizi: 2x 230 (total 460 Ah) AGM
Inverter: 12V – 220V Victron 50 Ah
Presa banchina
1 x rifornimento acqua
1 x serbatoio acque nere
2 x sentina (manuale e elettrica)
1 x svuotamento doccia nel bagno
1x wc elettrico
Navigazione: Tricolore in testa d’albero, luce motore, bicolore a prua e a poppa
Pozzetto*: luci di cortesia sul fondo del pozzetto.
Cabina: luci di cortesia con possibilità di luce soffusa sui paglioli e sui celini.
Faretti lettura
Harken: 2 x Winch, rotaia autovirante, rotaia scotta randa.
Tutti i bozzelli di scotte e drizze sono Harken.
Organiser Spinlock, 13 x stopper Spinlock.
2 x ruote carbon look con consolle.
1 Osteriggio Lewmar a filo coperta.
4 x bitte a scomparsa
Battagliola con 6 candelieri, possibilità di montare il pulpito di prua e poppa*
Gli scafi delle barche Saffier sono costruiti utilizzando le migliori e più aggiornate tecnologie di costruzione mediante infusione sottovuoto della vetroresina con gelcoat
e resina iso.
Sezione della chiglia rinforzata con madieri fino a 25 mm di spessore.
6 madieri laminati nella sezione della chiglia per distribuire le tensioni dei carichi della chiglia.
Linea di fregio e galleggiamento laminate nel gelcoat.
Costruita in sandwich, antisdrucciolo stampato nel gelcoat in coperta e sul fondo del pozzetto.
Nella parte centrale la coperta e la tuga sono rinforzate da una sezione interamente in carbonio.
La coperta è rifinita con la falchetta strutturale, dotata di aperture per il drenaggio dell’acqua.
4 bitte a scomparsa.
Un gavone dell’ancora è integrato in coperta, a prua.
Un osteriggio a filo è integrato in coperta per l’illuminazione e la ventilazione all’interno della barca.
Una rotaia per il fiocco autovirante è installata a prua via dell’albero.
È possibile montare una battagliola con il pulpito*
Molto spazioso, pozzetto autosvuotante con spazio sufficiente per 10 persone.
Due ruote del timone per un’ottima visuale d’insieme di vele, coperta e luoghi circostanti. Tutte le scotte, le drizze, le prese di terzaroli e il caricabasso del boma sono rinviati sottocoperta alla timoneria e possono essere manovrati da una sola persona
al timone, manualmente, o tramite l’ausilio di winch elettrici.
Il pozzetto è laminato con un antisdrucciolo stampato
Il pozzetto offre un buono schienale, delle ampie sedute e una profondità
sufficiente per la massima comodità di seduta.
Tutte le panche e i prendisole possono essere dotati di cuscineria*.
Un tavolo pozzetto, a scomparsa, regolabile elettricamente*, può essere installato sul fondo del pozzetto. Lo specchio di poppa può essere utilizzato come spiaggetta di poppa con agevole accesso al mare.
Nel pozzetto è integrato un barbecue elttrico BBQ Grill* e un frigo di 40 lt.
Sotto le panche del pozzetto sono presenti 4 gavoni di stivaggio.
Un salotto interno, aperto, con sedute molto comode, è rifinito con lavori di falegnameria di ottima qualità.
L’illuminazione interna, soffusa, viene prodotta da luci a led lungo i paglioli e dietro le panche, creando una calda atmosfera in tutto l’ambiente.
6 stipetti con aperture scorrevoli sono integrati sotto le sedute, per stivare i vostri oggetti.
Può essere installato un tavolo di design*in legno di noce massiccio.
A sinistra una cucina, con angolo bar, fornello elettrico, a induzione, lavello con acqua corrente e frigorifero*
A dritta il bagno con wc, lavabo e acqua corrente.
È presente una doccia con acqua corrente.
Armadietti per riporre asciugamani e oggetti per l’igiene personale.
1 vano per le cerate.
Colore tappezzeria a vostra scelta.
Il materiale utilizzato per gli interni e il pagliolato è il migliore, come Rovere “Smoked Oak” e Noce “Nutwood”.
Faretti e lampade LED illuminanol’interno della barca.
Bulbo a L in piombo indurito con antimonio fissato con 6 x 24 mm dadi e bulloni.
La chiglia fornisce un basso centro di gravità per una navigazione veloce e confortevole.
La forma della lama di deriva riproduce perfettamente un’ala per fornire la massima spinta anti scarroccio in navigazione. Pescaggio standard 2.10 m
(una chiglia lunga di 2,60 mt. oppure corta di 1,70 mt., sono fornite come opzioni.
La chiglia retrattile è fornita come opzione).
1 timone bilanciato e profondo, prodotto dalla danese Jefa, con boccole a rullini per muovere il timone con un dito.
La lunga pala del timone fornisce un’eccellente stabilità in acqua, mantenendo la barca sulla rotta, anche quando le condizioni sono impegnative.
A prua, una luce a sinistra e una a destra, una luce a poppa.
Una luce in testa d’albero (3 colori) e una luce di via a motore.
Uno display ripetitore vento/log/eco può essere installato sull’albero, sotto al boma
Un gps può essere montato alla timoneria
Un pilota automatico può essere montato sottocoperta.
Tutte le valvole, i raccordi e le prese a mare sono costruite in ottone o in materiale composito. Tutte le tubature e i cavi sono stati certificati in base alle norme ISO e CE.
Armamento frazionato con doppio ordine di crocette in alluminio Selden. Le attrezzature e il sartiame sono fabbricati in acciaio inox di alta qualità. Il boma è predisposto per due mani di terzaroli.
Le manovre correnti e dormienti sono in cavi di acciaio inox, dotati di arridatoio.
Un avvolgifiocco Furlex a filo ponte con tamburo sotto coperta
Un gennaker* o un code zero* possono essere utilizzati su un bompresso*
Realizzate in dacron di alta qualità che ha subito un processo d’irrigidimento per fare in
modo che le vele mantengano la forma e abbiano una durata elevata. La randa standard viene fornita con 2 mani di terzaroli.
4 parabordi, 4 cime di ormeggio.
2 x estintori
2x manovelle winch
25 m cavo banchina
Classificazione CE: B
Una barca che unisce un grande potenziale velico con la semplicità di manovra. Una barca che potrai condurre da solo – sempre e in tutte le situazioni. Una barca che associa il lusso di una vera barca a vela alla sensazione di navigare su un dinghy. Una barca senza confini: ha una cabina, ma non si tratta di un vero e proprio ‘interno’. Una barca che non è fantastica esclusivamente in navigazione, ma si rivela straordinaria anche in rada o in porto.
Soddisfa il nuovo standard: il Saffier Se 37 Lounge. Tutto ciò che desideri. E altro ancora.
La posizione unica del timoniere, davanti al pozzetto è una delle caratteristiche chiave del concetto Saffier Se 37 Lounge. Nella parte posteriore della tuga, il timoniere ha un “pozzetto personale”. Da questa postazione può tenere sotto controllo l’intera barca e avere accesso a tutte le manovre per regolare e controllare le vele. Navigare sul Saffier SE 37 Lounge è un gioco da ragazzi, ma questo non va a discapito delle prestazioni entusiasmanti di questa barca. La stabilità del Saffier Se 37 Lounge consente un piano velico generoso e potente. Di bolina la barca raggiungerà la velocità massima in un batter d’occhio. Alle andature portanti il bompresso permette di armare un enorme Code 0 oppure un gennaker di oltre 100 m². Con queste vele il Saffier Se 37 Lounge raggiungerà velocità ben al di sopra della velocità critica – un’esperienza sensazionale!
"Il trionfo del day sailing"Read full review
"A veritable supercar of the seas"Read full review
"A highly polished gem"Read full review
La collocazione della timoneria davanti al pozzetto, definisce uno spazio enorme dedicato al pozzetto, completamente sgombro da manovre. In effetti, il vecchio termine ‘pozzetto’ non si addice a questo spazioso elemento del Saffier Se 37 Lounge. È diventato un vero e proprio salotto. Arredato con confortevoli sedute e cuscineria lussuosa, dove la tua famiglia e i tuoi amici potranno godersi la navigazione nel massimo comfort possibile.
Il pozzetto è un luogo meraviglioso in cui stare, non soltanto in navigazione. In rada o in porto questa zona si trasforma facilmente in una vera e propria terrazza sul mare: con solo un pulsante! Premendo il comando elettrico si solleva il tavolo, integrato sul fondo del pozzetto. Un tavolo spazioso, dove possono trovare posto almeno dieci persone.
A bordo del Saffier Se 37 Lounge non c’è un confine reale tra ‘esterno’ e ‘interno’. Grazie all’ampio ingresso in cabina e a un dislivello minimo il passaggio tra esterno e interno è assolutamente fluido e naturale. Sono sufficienti solo tre piccoli passi per entrare in cabina. E dall’interno, non perderai mai il contatto con le persone all’esterno.
Grazie all’utilizzo del carbonio nella struttura del ponte, la paratia principale non è necessaria. Pertanto l’interno della cabina è completamente aperto e luminoso.
All’interno troverai tutto il comfort di cui hai bisogno. C’è un piccolo angolo caffè, la cucina, il bagno, lussuose sedute, altezza libera, e un ampio letto matrimoniale a prua. Lo stile è moderno, ma senza tempo. E, ultimo, ma non meno importante, vi è una vasta zona di stivaggio.
