Fibre de verre iso sous vide avec mousse à noyau dur de 15 mm. Fibre de verre autour de la section de quille renforcée avec du roving à 22 mm d'épaisseur. 4 nervures stratifiées dans la section de quille pour transférer les forces des charges de quille. Lignes d'eau et de crique stratifiées en gelcoat.
Couleur standard ; Blanc
Le pont est construit selon le principe du sandwich avec une mousse à noyau dur de 15 mm. La structure antidérapante est laminée dans le pont et le plancher du cockpit. Le puit d'ancrage est intégré au pont avant. Le rail du foc autovireur a été intégré à l'avant du mât. Le système d'enroulement du foc autovireur est placé sous le pont, ce qui signifie que le pied du foc passe en douceur sur le pont.
Le pont est équipé de quatre taquets repliables pour amarrer votre Saffier en toute sécurité.
Le grand cockpit du Saffier Se 27 Leisure a suffisamment de place pour 8 personnes. Toutes les écoutes, les lignes de réglage et les lignes de contrôle passent sous le pont jusqu'au poste de barreur pour faciliter la manipulation des voiles lorsque vous naviguez seul. Tous les bouts sont stockées dans les compartiments de séparation de stockage dans les bancs de chaque côté en utilisant vos écoutes, drisses et lignes de contrôle logiques et ordonnées.
La grande terrasse offre un grand coin salon. Il y a un grand compartiment de rangement sous le bain de soleil pour les pare-battages, l'échelle de bain et un réfrigérateur. La hauteur d'assise et le dossier haut garantissent que vous serez confortablement assis sur le Saffier Se 27 Leisure. Une table de rangement peut être installée pour déjeuner ou dîner dans le cockpit, cette table peut également être utilisée à l'intérieur.
Un habitué de dériveur préférera la barre, tandis qu'en revenant d'un yacht plus grand, vous préférerez peut-être le volant. Quoi que vous choisissiez, les deux systèmes sont bien intégrés dans la conception du Saffier Se 27 Leisure.
Quille en plomb solide avec 4 boulons et écrous de 22 mm. La quille est un profil Naca pour un maximum de performances. Le tirant d'eau standard est de 1,40 mtr, la quille de course est de 1,65 mtr et la quille à faible tirant d'eau* de 1,05 mtr en combinaison avec des safrans jumeaux pour les eaux peu profondes.
La Saffier Se 27 Leisure est équipée en standard d'un moteur POD électrique Aquamot 4.3 kW - 48v. Il est associé à 2 batteries lithium Aquamot de 48v - 4.1 kW, offrant une capacité totale de 8.2 kW.
Le gouvernail à bêche profondément équilibré (Jefa) équipé de roulements à aiguilles avec barre en carbone et extension de barre offrira la bonne adhérence dans l'eau et une sensation sensible lors de la direction.
Un plot* avec un volant look Carbone* pour encore plus de confort de pilotage peut être installé.
Un sous-pont équipé d'un pilote automatique * barrera le bateau pour vous pendant que vous réglez les écoutes ou que vous vous détendez sur le bateau à la voile ou au moteur.
Le mât, la flèche et les barres de flèche standard sont en aluminium et sont produits par Selden.
Les drisses de grand'voile, foc et code zéro sont équipées de manilles.
Tous les haubans, raccords, manilles et tendeurs sont fabriqués en acier inoxydable 316 de haute qualité.
Le mât peut être réglé et abaissé à la main avec 2 ou 3 personnes expérimentées.
Un support de mât (en option) pour les écrans Raymarine avec vitesse, profondeur, vitesse du vent et angle peut être installé sur le mât. Si vous souhaitez naviguer derrière le volant, nous pouvons installer un traceur de cartes sur la console du volant.
La Se 27 Leisure est en effet un véritable bateau de jour, mais elle offre suffisamment d'espace et de confort pour y séjourner plus longtemps. À l'intérieur, vous trouverez quatre couchages et suffisamment de rangement pour les vêtements et autres affaires. Un toilette et une cuisine sont en option.
Chez Saffier Yachts, seule la qualité supérieure est acceptée. Le chantier utilise uniquement des marques de renom. Que ce soit Harken pour les accastillages, Elvstrom pour les voiles, ou les meilleures marques de fibres de verre et de résines certifiées ISO.
Une facilité de manœuvre inégalée, avec toutes les lignes directement à portée de main du barreur, fait de la Saffier Se 27 Leisure non seulement un bateau facile à manœuvrer, mais aussi très sûr. Ajoutez à cela le cockpit ergonomique, abrité et autovideur, et vous comprendrez que cette Saffier garantit une journée fantastique sur l'eau.