Demande de Brochure

Saffier Sc 6.50 Cruise Design classique unique

Navigation rapide Solo ou jusqu'à 6 personnes

Large cockpit Jusqu'à 6 personnes

Le nouveau Saffier Sc 6.50 Cruise

Philosophie et style

Le Saffier Sc 6.50 Cruise est un daysailer classique unique doté d'une technologie moderne de pointe qui conserve intactes les lignes harmonieuses de coque classiques. Avec ce grand cockpit, il est possible de naviguer confortablement jusqu'à 6 personnes.

Spécifications

Saffier Sc 6.50 Cruise - Silhouette render
  • Longueur 6.5 mtr
  • Largeur 2.05 mtr
  • Longueur totale 5.80 mtr
  • Profondeur standard 0.95 mtr
  • poids total 900 kg
  • Grand’voile 13 m²
  • Hauteur du mât au-dessus de l'eau 8.80 mtr
  • Foc auto-vireur 8 m²
  • Nombre de barres de flèche 2
  • Moteur Torqeedo 2.0 POD motor
  • Code 0 à enrouleur 25 m²
  • Certification Ce-norm class D
  • Remorquable Yes
  • Surface totale de la voilure au près 21 m²
  • Nombre de couchettes 2
  • Poids de la quille 400 kg
  • Capacité du réservoir diesel 21 ltr
Plus de spécifications >
Plus sur le

Gelcoat bleu saphir (RAL 5004) avec ligne de flottaison blanche et liston. Fibre de verre renforcée d’une épaisseur de 7mm de la proue à la poupe et de 15mm autour de la quille. La zone de fixation de la quille est renforcée à l’aide de tissu de verre et comprend 4 varangues pour la distribution des forces de quille.

Pont en fibre de verre sandwich. Pont et plancher de cockpit en gelcoat anti-dérapant- 4 taquets escamotables sur le pont avec, à l’avant, un coffre à ancre. Foc auto-vireur avec emmagasineur sous le pont et chariot et rail d’écoute sur le pont Winch (Harken) sur console.

Cockpit ergonomique très spacieux pouvant accueillir 6 personnes. Ecoutes, drisses, hale-bas et système de prise de ris peuvent être opérés par le barreur seul. Porte-verre et coffre pour le rangement des drisses et autres bouts sont intégrés dans le cockpit. A l’arrière du cockpit, une écoutille permet d’accéder au moteur diesel. A l’avant du cockpit, une écoutille de bonne dimension donne accès à la cabine. Face à l’entrée de la cabine, un espace est prévu pour l’installation, en option, d’un loch/sondeur/girouette anémomètre et d’un compas. Une table de cockpit est également disponible en option.

Il y a suffisamment de places de rangement pour le matériel, les provisions etc… L’installation d’un réfrigérateur est possible.

Quille de course à bulbe de forme moderne en plomb massif.

Gouvernail compensé profond et barre franche en teck avec stick. Mèche de safran en acier inoxydable.

Toutes les vannes de purge d’air et conduits sont en laiton. Toute la tuyauterie est conforme aux normes ISO et CE.

Mât, barres de flèche et bôme sont en aluminium de marque Selden. Le dématage peut être effectué sans l’aide d’une grue. Tout l’accastillage est en acier inoxydable de haute qualité. La bôme est équipée de 2 bosses de ris (passant à l’intérieur de la bôme) et d’un hale-bas, réglables depuis le cockpit. Toutes les drisses passent à l’intérieur du mât. Les haubans sont en acier inoxydable avec ridoirs.

Voiles en dacron de haute qualité, renforcées pour une plus grande stabilité de forme et longévité. Grand'voile standard avec 2 bosses de ris.

Pompe de cale à main, 4 pare-battages et 4 aussières.

CE norm D.

Dennis Hennevanger présente le nouveau Saffier Sc 6.50 Cruise

Nous avons pris notre temps pour le dessiner. Le Saffier Sc 6.50 Cruise succède à l’ancien Sc 6.50, réputé en Hollande pour son caractère marin et nous tenions à conserver cette qualité.

La forme de sa coque et son couple de redressement lui confèrent un excellent caractère marin. Avec sa nouvelle forme de quille et un centre de gravité beaucoup plus bas, nous avons pu réduire de 20% le poids de la quille et améliorer encore son couple de redressement. Le nouveau safran et le nouveau gréement nous ont permis d’améliorer les performances du bateau, en particulier au près.

La voilure comprend une grand’voile et un foc auto-vireur. Un code zéro à enrouleur est également disponible. Simple à manier, le code zéro permet d’augmenter la voilure et les performances aux allures portantes.

Vidéo

Introduction

Saffier Yachts

Principales caractéristiques

Lignes classiques harmonieuses et technologie moderne
Un cockpit spacieux pouvant accueillir confortablement 6 personnes
Très facile à manoeuvrer en solo
Maniement très facile des voiles avec foc auto-vireur et code zéro sur enrouleur
Gréement moderne et quille à bulbe avec safran suspendu profond
Très marin avec un rapport poids/ballast de 50%
Moteur diesel ou propulsion électrique
Revêtement de pont en teck synthétique « Flexiteck » d’un très bel aspect et sans entretien

Lignes harmonieuses, confortable et facile à naviguer

J’apprécie tout particulièrement de nombreux petits détails tels que les porte-verres intégrés et les coffres pour ranger les différents bouts. L’espace intérieur est plus aisément accessible et a été agrandi.

Le Saffier Sc 6.50 Cruise devrait plaire à un grand nombre de personnes à la recherche d’un daysailer moderne, aux lignes harmonieuses, confortable et facile à manoeuvrer.

Saffier Sc 6.50 Cruise