Vakuum-ISO-GFK mit 15 mm Hartschaum. Das Glasfasergewebe rund um den Kielbereich ist mit Rovings auf eine Dicke von 22 mm verstärkt. 4 Riegel sind im Kielbereich laminiert, um die Kräfte der Kielbelastungen zu übertragen. Wasser- und Cove-Linien sind in Gelcoat laminiert.
Standardfarbe: Weiß
Das Deck ist nach dem Sandwichprinzip mit 15 mm Hartschaum gebaut. Eine rutschfeste Struktur ist in das Deck und den Cockpitboden laminiert. Der Ankerraum ist in das Vordeck integriert. Die Schiene für die Selbstwendefock ist im vorderen Mastbereich integriert. Das Rollsystem der Selbstwendefock ist unter Deck platziert, sodass der Fuß der Fock glatt über das Deck läuft.
Das große Cockpit der Saffier Se 27 Leisure bietet Platz für bis zu 8 Personen. Alle Schoten, Trimm- und Steuerleinen verlaufen unter Deck zur Steuerposition, was das Segeln alleine erleichtert. Alle Leinen werden in den Stauraumfächern der Bänke auf jeder Seite verstaut, wodurch die Nutzung der Schoten, Fallen und Steuerleinen logisch und ordentlich bleibt.
Jeder Jollensegler liebt seine Pinne während ein Eigner, der von einer größeren Yacht kommt, ein Steuerrad vorzieht. Was immer Ihre Vorliebe ist, beide Systeme sind hervorragend in das Design der Saffier Se 27 Leisure integriert.
Feste Bleikeel mit 4 x 22 mm Bolzen und Schrauben. Der Kiel hat ein Naca-Profil für maximale Leistung. Der Standard-Tiefgang beträgt 1,40 m, der Rennkiel 1,65 m und der flache Kiel* 1,05 m in Kombination mit Zwillingsruder für flache Gewässer.
Das tief ausgewogene Spatenruder (Jefa), das in Nadellagern mit einem Kohlefasersteuer und einer Steuerverlängerung montiert ist, bietet den richtigen Grip im Wasser und ein sensibles Gefühl beim Steuern.
Ein Podest* mit einem Steuer mit Carbon-Optik* für noch mehr Steuerkomfort kann installiert werden.
Ein unterdeck montierter Autopilot* übernimmt das Steuern des Bootes, während Sie die Schoten trimmen oder sich beim Segeln oder unter Motor entspannen.
Die Saffier Se 27 Leisure ist standardmäßig mit einem Aquamot POD Elektromotor von 4,3 kW - 48V ausgestattet. Dieser wird kombiniert mit 2 Aquamot Lithiumbatterien von 48V - 4,1 kW, was eine Gesamtleistung von 8,2 kW ergibt.
Der Standardmast, der Baum und die Spreizstreben bestehen aus Aluminium und werden von Selden produziert. Die Fallwinden für das Großsegel, die Genua und das Code-Null-Segel sind mit Schäkel ausgestattet. Alle Wanten, Beschläge, Schäkel und Spannschrauben bestehen aus hochwertigem 316-Edelstahl. Der Mast kann von 2 oder 3 erfahrenen Personen manuell auf- und abgebaut werden.
Optional ist ein vollständig aus Carbon gefertigter Mast erhältlich, mit glänzender Oberfläche und einer verlängerten Mastspitze zur Unterstützung des größeren Großsegels. Der Mast ist mit Schienen und Kugellagerriegeln ausgestattet, die das einfache Setzen und Bergen des Großsegels ermöglichen, und beinhaltet Riggstangen sowie Gibb-Spannschrauben.
Eine Masthalterung (optional) für die B&G-Displays mit Geschwindigkeit, Tiefe, Windgeschwindigkeit und -winkel kann am Mast installiert werden. Wenn Sie lieber vom Steuerstand aus navigieren, können wir ein Kartenplotter an der Steuerkonsole installieren.
Obwohl die Saffier Se 27ft Leisure ein reinrassiger Daysailer ist, bietet ihr Interieur vier Kojen und reichlich Stauraum. Eine Toilette und eine Pantry können ebenfalls eingebaut werden.
Saffier Yachts hat immer Marken-Komponenten verwendet. Ob HARKEN, SELDEN oder ELVSTRÖM über Wasser oder tief unten in der Struktur, wo wir nur erstklassige Glasfasern mit ISO-Norm verbauen, jede Saffier wird mit den besten Materialien und der modernsten Technologie gebaut, die auf dem Markt verfügbar sind.
Unübertroffene Benutzerfreundlichkeit, bei der alle Leinen direkt in Reichweite des Steuermanns liegen, sorgen dafür, dass die Saffier Se 27 Leisure nicht nur sehr einfach, sondern auch sehr sicher zu segeln ist. Hinzu kommt der ergonomische, geschützte und selbstlenzende Cockpit, und Sie verstehen, dass diese Saffier für einen fantastischen Tag auf dem Wasser garantiert.