Ieder Saffier jacht draagt een lang verhaal van passie, vakmanschap en avontuur met zich mee. Alles begon toen Richard Hennevanger, toen pas twaalf jaar oud, zijn eerste boot 'the Rainbow' kocht met hulp van zijn vader. Het was nauwelijks meer dan een hoopje schroot, maar met toewijding en talloze uren werk brachten vader en zoon haar weer tot leven. Toen een passerende coaster haar bij de monding van IJmuiden zag, werd de kapitein op slag verliefd en kocht hij haar ter plekke. Richards liefde voor boten en de zee was voor altijd bezegeld.
Van droom naar werkelijkheid: een verhaal geboren op zee
"De Rainbow was niet zomaar een boot — het was de vonk die een passie aanwakkerde die onze familie zou vormen."
Richard (oprichter)
De horizon verbreden
Na zijn diensttijd in 1961 verhuisden Richard en zijn vrouw naar Australië, waar hij zijn eerste werf oprichtte. Tegen het midden van de jaren zestig bouwde zijn team jaarlijks zo’n veertig jachten, waaronder de Santana. In nauwe samenwerking met ontwerpers zoals Bob Miller (later Ben Lexcen), ontwierp hij ook unieke jachten. Samen werkten ze aan Richards volgende droom: met zijn gezin de wereld rondzeilen.
In 1972 verkocht de familie alles in Australië en keerde terug naar Nederland om hun droomjacht te bouwen: een 16-meter lange “ketch” genaamd Spirit of Sydney. Binnen een jaar werd ze te water gelaten, en gedurende acht jaar voer het gezin de wereld over. Onderweg groeiden de zonen Dennis en Dean op aan boord, ze leerden blind zeilen, navigeren en aanmeren, terwijl hun moeder hen thuisonderwijs gaf.
De toekomst van Saffier Yachts bouwen
Terug in Nederland begon Richard in 1980 opnieuw een werf. Dean koos ervoor om scheepsbouwkunde te gaan studeren en Dennis werd stuurman én drievoudig Nederlands kampioen windsurfen. Dean bouwde zijn eerste boot, de catamaran Hotlegs, terwijl Dennis kapitein werd op grote jachten in de Middellandse Zee.
In 1999 brachten de broers samen hun eerste Saffier-model uit: de Saffier 6.50. Dennis zeilde haar vanuit IJmuiden naar Lowestoft in een zuidwesterstorm (kracht 7) om haar zeewaardigheid te bewijzen. Het succes leidde tot de introductie van de Saffier 8.00 in 2002, welke net als de 6.50 ontworpen was door hun vader. De vraag steeg snel en in 2005 rolde het 100e exemplaar van de Saffier 6.50 van de werf. Bestellingen volgden uit heel Europa, Amerika en het Caribisch gebied.
"Het enige wat we wilden was een boot bouwen om een dag te zeilen rondom de baai van IJmuiden."
Dennis Hennevanger
Ontdek de reis
Het verhaal van Saffier Yachts is gebaseerd op decennia van passie, vakmanschap en continue ontwikkeling. Van de eerste kleine werven tot een gerespecteerde naam in de zeilwereld, elke stap weerspiegelt de toewijding aan kwaliteit en innovatie.
Onze tijdlijn
Ontdek de mijlpalen die Saffier Yachts vanaf het allereerste begin hebben gevormd.