Tijdlijn Archive | Pagina 3 van 4

1960

Building dreams in Sydney

Richard Hennevanger start zijn jachtwerf in Sydney, Australië waar hij de Santana 22 & 26 ft bouwt.

Dennis is born

Dennis wordt geboren in het Mona Vale ziekenhuis in Australië

1965

1968

Dean is geboren

Dean wordt geboren in het Mona Vale ziekenhuis in Australië

Werken aan Gretel 2

Richard Hennevanger werkt aan Gretel 2, een 12-meter klasse jacht dat deelnam aan de America's Cup-campagne van 1970. Gretel 2 was de eerste uitdager van buiten de VS die een race wist te winnen in de finale.

1968

1970

Samenwerking met Ben Lexcen

Tijdens de Gretel 2-campagne ontmoette Richard Hennevanger Bob Miller (later Ben Lexcen), wereldberoemd als ontwerper van Australia II, de boot die na 132 jaar de America’s Cup naar Australië bracht. Samen ontwierpen ze een 56-voets ketch voor Richard’s wereldzeilreis met zijn gezin.

Spirit of Sydney te water gelaten

De 56-voets ketch genaamd Spirit of Sydney is klaar voor haar tocht rond de wereld.

1972

Gezin zeilt de wereld rond

De familie Hennevanger, vader Richard, moeder Beatrice en hun twee zoons Dennis en Dean, zeilen de wereld rond.

Vestigen in Nederland

Tijd om de jongens een meer formele opleiding te geven. De beslissing wordt gemaakt om de Spirit of Sydney te verkopen en te gaan wonen in Nederland.

1980

Windsurfing succes

Dennis is druk met zijn passie windsurfen. Als semi-prof zeilt hij naar drie nationale titels en twee Europese titels. Tegelijkertijd studeert hij voor maritiem officier.

Richard Hennevanger 1982

Richard start met een kleine scheepswerf in IJmuiden, waar hij vooral onderhoudt uitvoert aan de visfloot, kustwacht en pilot boten.

1982

1984

Catamaran ‘Hot Legs’ te water gelaten

Dean werkt samen met zijn vader terwijl hij scheepsbouwkunde studeert. Zijn eerste project is het bouwen van een radicale catamaran genaamd Hot Legs.

Maritieme ervaring groeit

Richard blijft samenwerken met zijn zoon Dean, terwijl Dennis aan de slag gaat als first mate en schipper op de eerste generatie mega-zeiljachten, die destijds ongeveer 120 voet lang waren.

1986

1997

Nieuwe IJmuiden jachthaven

Er wordt een nieuwe jachthaven aangelegd in IJmuiden. Eindelijk is er een plek om een plezierboot aan te leggen. Richard besluit een klein zeilbootje te bouwen, zoals hij het zelf verwoordt: “Ik wil een kleine maar zeewaardige zeilboot bouwen, om lekker een dagje te kunnen zeilen in de baai van IJmuiden.”

Saffier Yachts is geboren

Dennis en Dean vinden het kleine zeilbootje er zo goed uitzien dat het zonde zou zijn haar niet op een bootshow te tonen. Tijdens een familiebijeenkomst wordt de naam Saffier gekozen. Later schetst Dennis een symmetrisch diamantachtig logo dat herkenbaar is op de zeilen.

1998

Eerste beurs en bestellingen

maart- De Saffier 6.50 wordt getoond op de Hiswa Boatshow in Amsterdam. Binnen twee maanden worden de eerste 15 orders geplaatst. De familie Hennevanger start met serieproductie, waarbij gebruik wordt gemaakt van de ervaring van vader Hennevanger uit zijn tijd in Australië.

Bewijs van zeewaardigheid

In mei zeilen Dennis en nautisch journalist Jan Briek van IJmuiden naar Lowestoft met de Saffier 6.50. Met wind van 28 knopen en golven van 2-3 meter toont de 6.50 haar zeewaardigheid. Artikelen in Telegraaf en Waterkampioen zorgen voor stijgende verkopen en in 2000 wordt romp 50 afgeleverd.

2000

2001

Overdracht binnen de familie

Dennis en Dean kopen de werf van hun vader. Richard geniet van het zeilen met zijn vrouw in het Caribisch gebied. Natuurlijk staat hij altijd klaar om de jongens van advies te voorzien wanneer dat nodig is.

Lancering Saffier 8 meter

Een nieuw model wordt gelanceerd, de Saffier 8m. Uit een selectie van vijf jachten wordt ze genomineerd voor Nederlands Jacht van het Jaar. Er worden 50 exemplaren gebouwd; de productie stopt in 2009.

2003

2008

Introductie Saffier SE 26ft

Een revolutionair jacht wordt geïntroduceerd: de Saffier SE 26 ft. Het is het eerste jacht waarbij alle lijnen naar de stuurpositie lopen, zodat de schipper het schip alleen kan bedienen. Ook is er een stuurwiel, ongekend voor een 26-voeter. De SE 26 wint European Yacht of the Year.

Internationale doorbraak

De overwinning van de European Yacht of the Year met de Saffier Se 26 brengt de werf internationaal onder de aandacht. Orders stromen binnen vanuit de hele wereld en het merk Saffier wordt internationaal herkenbaar.

2009

2010

Duurzame oplossingen

De Saffier SE 23 wordt gelanceerd en wordt unaniem door de jury uitgeroepen tot European Yacht of the Year 2011. Als eerste Saffier met elektrische aandrijving en Esthec-dekken in plaats van teak markeert zij het begin van een duurzamere aanpak die in elk Saffier-jacht van vandaag voortleeft.

Rebranding

De modellen worden herverdeeld in twee lijnen: Saffier Elegance (Se) en Saffier Classic (Sc).

2012

Saffier Nitro wordt gebouwd

Daarnaast wordt de Saffier Nitro gebouwd, een one-off, volbloed race jacht. De Nitro wint meerdere prijzen op toonaangevende regatta’s zoals Cowes Week, Kieler Woche en de North Sea Regatta. Ze wordt ook gebruikt als testplatform voor nieuwe technologieën en uitrusting.

Lancering van de Saffier Se 33 UD en Sc 8m Cabin

Introductie van de Saffier SE 33 UD en SC 8m Cabin, beide internationaal geprezen en bekroond. De SE 33 UD kan als eerste schip planeren met solo besturing (80 gebouwd). De SC 8m Cabin blijft in productie met meer dan 100 exemplaren.

2013

2018

Debuut op de bootshow in Düsseldorf

De Saffier Se 37 Lounge maakt haar debuut op de internationale botenbeurs in Düsseldorf. Met dubbele sturen in het midden van het ruime, open cockpitontwerp is dit een snel zeiljacht dat toch volledig solo bedienbaar is. Perfect om met 8 tot 10 gasten een dag op het water door te brengen.

Richard komt te overlijden

Het overlijden van vader Richard Hennevanger markeert een emotioneel moment. Zijn uitvaart vindt plaats op de werf, omringd door familie, vrienden en collega’s. Lokale kranten eren zijn leven en zijn nederige, vredige levenshouding.

2020

Lancering van de Saffier SE 27 Leisure

De Saffier Se 27 Leisure wordt gelanceerd! Nooit eerder zijn er op de bootshow in Düsseldorf zoveel orders geplaatst. Met haar stijlvolle ontwerp en oog voor detail wordt ze de ‘roadster’ onder de jachten. Ze wordt snel genomineerd voor European Yacht of the Year.

Saffier SE 27 Leisure wint

Na uitgebreide tests in La Rochelle wint de Se 27 Leisure daadwerkelijk de EYOTY-award. Inmiddels zijn er meer dan 100 bestellingen geplaatst.

2021

Saffier SE 33 Life wint

De Saffier Se 33 Life is de opvolger van de Se 33 UD. Ook zij wordt genomineerd én wint de prijs in januari 2022. Nog nooit eerder won een werf de belangrijkste Europese prijs twee keer op rij.

Opening nieuwe werf

In 2022 opent Saffier Yachts een nieuwe, moderne werf. Ontworpen voor de toekomst, biedt deze meer ruimte, efficiëntie en de mogelijkheid om nog duurzamer te bouwen. Klaar voor de volgende generatie zeilers.

2022

2024

Lancering Saffier SE 24 Lite

De Saffier SE 24 Lite, een compleet nieuw model met een fris, modern design en bijzonder licht vaargevoel, wordt met veel lof gepresenteerd. Ze wordt genomineerd en later uitgeroepen tot European Yacht of the Year 2024, een duidelijk bewijs dat ze in alle opzichten overtuigt.

Lancering Luxury-lijn

Saffier Yachts introduceert haar nieuwe luxury-lijn met de lancering van de SL46 MED tijdens Boot Düsseldorf 2024. Dit model combineert elegant design met superieur comfort en vakmanschap en zet een nieuwe standaard voor moderne zeiljachten.

2025

Ontdek onze historie