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The Saffier Sc 8m Open

Uno yacht che può essere visto.

La sua linea sportiva in combinazione con la carena, il disegno di coperta e la manovra fanno di lui uno yacht che può essere visto.

Pieno controllo

un modello veloce e sportivo

Il Saffier Sc 8m open daysailer è completamente governabile dalla posizione del timoniere. Tutte, ma veramente tutte drizze, le scotte, i cavi di assetto e il freno sono rimandati ai whinchconsol che sono sempre a portata di mano del timoniere.

EPotete tranquillamente invitare 8 persone per una giornata di vela. La copertura si tira su in un lampo nel caso volete stare al riparo. Un dettaglio da notare è che alla chiusura, sparisce di nuovo completamente. Essendo un modello veloce e sportivo, può essere dotato di spinaker e genaker. Per chi non ha problemi di profondità, il Saffier 8m open daysailer è dotato di una chiglia moderna a bulbo e un timone a spada. L’open daysailer è dotato di 2 cuccette e di 2 divani trasformabili in letti. Sono disponibili molti altri optional. Tra cui WC con serbatoio, frigorifero, fornello e lavandino. Inoltre, il Saffier dispone di molti gavoni per sistemare indumenti, alimenti e altri oggetti.

Especificaciones

  • Lunghezza 8m
  • Fiocco 108% 16m
  • Larghezza 2.45m
  • Genaker 45m
  • Profondità 1.03m
  • Spinaker 42m
  • Profondità race lingua 1.30m
  • Numero di crocette 2
  • Peso totale 1600kg
  • Altezza dell’albero sopra la linea di galleggiamento 10.60m
  • Peso deriva 760kg
  • Motore Yanmar 15 HP diesel
  • Peso race lingua 720kg
  • Capacità serbatoio del gasolio 45l
  • Superficie velica totale di bolina 36m
  • Capacità serbatoio acqua x
  • Randa 20m
  • Numero di posti barca 4
  • Fiocco 10.85m
  • Trailerable Y
  • Ce categoria Norme CE categoria C
Più specifiche >
Più circa

Poliestere rinforzato con fibra di vetro spessore 7 mm da prua a poppa, spessore 15 mm attorno alla zona di chiglia, spessore 22 mm all’attacco della deriva con rinforzo in roving. Attacco alla deriva con 4 centine per una corretta distribuzione degli sforzi. Linea di galleggiamento in gelcoat.
Colore: Blu Zaffiro

Costruzione a sandwich, finitura antiscivolo sia sulla coperta che in pozzetto ricavata nel gelcoat. Falchetta di coperta in teak con ombrinali. 4 gallocce d’ormeggio pieghevoli a totale scomparsa entro opportuna scatola d’acciaio inox. Gavone àncora a prua. Avvolgifiocco sotto coperta in modo che il grembiule del fiocco sia radente la coperta stessa. 2 winch Harken self tailing su consolle. Il trasto della randa si trova a poppa del pozzetto e la scotta alla tedesca è rinviata sotto le consolle dei winch. La coperta dispone di rotaia per il fiocco autovirante. A poppa del pozzetto si trova un gavone di stivaggio.

All valves, skin conduits and air bleed valves are made of brass. All hoses 
and piping have been approved according to ISO and CE standards.

Fissata con 4 dadi e bulloni diametro 22 mm. Pescaggio 1,03 mt. Versione da corsa con pescaggio da 1,3 mt.

Equilibrato, con barra e stick. Un dispositivo autopilota* può essere installato sotto coperta.
Una ruota di governo tipo destroyer* può sostituire la barra in pozzetto.

Motore Diesel Yanmar Ym 15 a 2 cilindri da 14 Hp sail drive, completo di quadro strumenti con contaore, contagiri e allarmi. Serbatoio in acciaio inox da 32 litri con filtro e separatore d’acqua. Facile accesso al motore grazie a pannellatura pieghevole.
Vano insonorizzato.

Batteria di azionamento motore a 12 V / 55 A
Batteria di servizio a 12 V / 100 A*

Tutte le valvole, gli scarichi e gli spurghi sono in ottone. Le tubazioni sono in accordo colle norme ISO e CE.

L’albero, le crocette e il boma sono in alluminio. L’albero può essere smontato anche a mano. Tutta la ferramenta è d’acciaio inox di alta qualità. Il boma dispone di amantiglio e 2 borose interne per le mani di terzaroli. Le cime quali scotte, drizze, borose e amantiglio passano sotto coperta per arrivare alle consolle dei winch. Le drizze scorrono entro l’albero. Il sartiame e i tenditori sono d’acciao inox.

Sono in Dacron d’alta qualità soggetto a processo di irrigidimento per mantenere la forma velica e resistere all’usura. La randa dispone di 2 mani di terzaroli. La superficie della randa è di 19 mq, quella del fiocco di 14 mq.

Pompa di sentina manuale, 4 parabordi, 4 cime d’ormeggio.

Molto spazioso

Il fiocco è auto virante di serie e il sistema di avvolgimento si trova sotto coperta in modo che la base rimane liscia in coperta. La sua particolarità è che l’open daysailer può essere allestita sia con il timone a barra sia con il timone a ruota. Il pozzetto con i suoi fori di drenaggio è molto spazioso e si è prestata molta attenzione al design.

Video

Bootfilm promo

bootfilm.nl

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+31 (0)255 – 51 28 60